ฟันเฟืองกราวด์ฟันเฟือง -20CrMnTi DIN6
"เฟืองกราวด์ฟันเฟือง-20Cr DIN6 หมายถึงเฟืองกราวด์ฟันเฟืองที่มีเกรดความแม่นยำ DIN6 และทำจากวัสดุ 20Cr"
คุณสมบัติของวัสดุ
เฟืองนี้ทำจากเหล็ก 20Cr. 20Cr เป็นเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำ-ความแข็งแรงสูง-ที่มีปริมาณคาร์บอน 0.18 - 0.24% ปริมาณซิลิกอน 0.17 - 0.37% ปริมาณแมงกานีส 0.50 - 0.80% และปริมาณโครเมียม 0.70 - 1.00% องค์ประกอบนี้ทำให้มีประสิทธิภาพที่ครอบคลุมเป็นเลิศ:
(1) ความแข็งแรงสูง:ความต้านทานแรงดึงสามารถเข้าถึง 600 - 800MPa ทำให้สามารถรับภาระงานจำนวนมาก ลดความเสี่ยงของการแตกหักระหว่างการทำงานของเกียร์ และรับประกันการทำงานที่มั่นคงภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักสูง-
(2) ความต้านทานการสึกหรอที่ดี:โครเมียมช่วยเพิ่มความแข็งและความต้านทานต่อการสึกหรอของเหล็กได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากกระบวนการชุบแข็งและแบ่งเบาบรรเทาที่เหมาะสม ความแข็งสามารถไปถึง HRC30 - 42 ซึ่งช่วยลดการสึกหรอของพื้นผิวฟันและยืดอายุการใช้งานของเฟือง
(3) ความเหนียวเพียงพอ:มีความเหนียวระดับหนึ่งและสามารถทนต่อแรงกระแทกได้ หลีกเลี่ยงความเสียหายที่เกิดจากการกระแทก และมั่นใจในความน่าเชื่อถือของเกียร์ภายใต้สภาพการทำงานที่ซับซ้อน
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
|
คุณภาพ |
รักษาฟัน |
มาตรฐานเกียร์ |
มุมความดัน |
มุมเกลียวซ้าย |
วัสดุ |
การรักษาความร้อน |
|
DIN6e25 |
พื้น |
ดิน867 |
20 องศา |
19 องศา 31'42″ |
20CrMnTi |
ตัวเรือนแข็ง: HRC55-60 |
|
40Cr |
การเหนี่ยวนำ-ชุบแข็ง: HRC50-55 |
อุปกรณ์การประมวลผล
หลักการทำงานของเครื่องเจียร
หลักการทำงานหลักของเครื่องเจียรอยู่ที่การทำให้พื้นผิวชิ้นงานเสร็จสิ้นอย่างแม่นยำ ผ่านการประสานกันของการตัดระดับไมโคร-ด้วยสารกัดกร่อนและการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างเครื่องมือเจียรและชิ้นงาน ซึ่งสามารถอธิบายรายละเอียดได้ผ่านประเด็นสำคัญสามประการต่อไปนี้:
I. กลไกหลัก: การตัดระดับไมโคร-และการตกแต่งพื้นผิวโดยใช้สารกัดกร่อน
เครื่องเจียรจะประมวลผลพื้นผิวชิ้นงานโดยใช้อนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อน (เช่น คอรันดัม ซิลิคอนคาร์ไบด์ เพชร ฯลฯ) ที่ติดอยู่กับเครื่องมือเจียร (เช่น ล้อเจียร จานเจียร หัวเจียร):
- การดำเนินการตัด: เมื่ออนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง-สัมผัสกับพื้นผิวชิ้นงาน ขอบที่แหลมคมของพวกมันจะทำการตัด-ระดับไมโครบนวัสดุพื้นผิวของชิ้นงาน เพื่อขจัดเครื่องหมายการตัดเฉือนที่หลงเหลืออยู่ (เช่น เครื่องหมายเครื่องมือ รอยขีดข่วน) หรือส่วนที่ยื่นออกมาเล็กๆ
- การอัดขึ้นรูปและการขัดเงา: สำหรับ-วัสดุขัดถูที่เป็นเม็ดละเอียดหรือภายใต้สภาวะความดันต่ำ- สารกัดกร่อนจะอัดวัสดุพื้นผิวของชิ้นงานเป็นหลัก ส่งผลให้พลาสติกไหลของโลหะบนพื้นผิวมาเติมเต็มในหลุมขนาดเล็ก- ดังนั้นจึงได้ผลลัพธ์ในการขัดเงาพื้นผิว
- การแก้ไขข้อผิดพลาด: ด้วยการเจียรที่สม่ำเสมอ ข้อผิดพลาดของรูปร่าง เช่น ความเรียบ ความกลม และการตั้งฉากของพื้นผิวชิ้นงานจะค่อยๆ ลดลง ทำให้โปรไฟล์ของพื้นผิวใกล้เคียงกับสภาวะในอุดมคติมากขึ้น

อุปกรณ์ทดสอบ
เครื่องมือทดสอบเกียร์
ประเภทหลักและหลักการทำงาน
ขึ้นอยู่กับความแตกต่างในวิธีการและโครงสร้างการตรวจจับ เครื่องมือทดสอบเกียร์แบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ ดังต่อไปนี้:
1. ศูนย์วัดเกียร์ (CNC Gear Tester)
- คุณสมบัติโครงสร้าง:ใช้รางนำทางที่มีความแม่นยำสูง- ระบบขับเคลื่อนเซอร์โว และ-โพรบทริกเกอร์แบบสัมผัส (หรือโพรบสแกน) รวมกับโต๊ะทำงานแบบหมุนเพื่อให้ได้การวัดค่าพารามิเตอร์หลาย-แบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ
- หลักการทำงาน:เฟืองได้รับการแก้ไขบนโต๊ะทำงานแบบหมุน และโพรบจะเคลื่อนที่ในแนวรัศมีและแนวแกน โดยรวบรวมข้อมูลพิกัดพื้นผิวฟันผ่านวิธีการสัมผัสหรือไม่- คำนวณพารามิเตอร์ข้อผิดพลาดต่างๆ โดยใช้การวิเคราะห์ซอฟต์แวร์ และสร้างรายงานด้วยภาพ
- ข้อดี:ความแม่นยำสูง (ข้อผิดพลาดในการวัดน้อยกว่าหรือเท่ากับ ±1μm) และระบบอัตโนมัติสูง สามารถตรวจจับเฟืองประเภทต่างๆ เช่น เฟืองตรง เฟืองเกลียว เฟืองดอกจอก และเวิร์ม และรองรับการวัดพารามิเตอร์ที่ซับซ้อนอย่างแม่นยำ (เช่น มุมเกลียว โมดูลัส)
2. เครื่องทดสอบตาข่ายเกียร์ (เครื่องทดสอบตาข่ายด้านข้างแบบเดี่ยว/คู่)
- คุณสมบัติโครงสร้าง:ใช้เฟืองมาตรฐาน (หรือหนอนวัด) เพื่อหมุนในตาข่ายด้วยเฟืองที่ทดสอบ รวมกับเซ็นเซอร์เพื่อตรวจจับความเบี่ยงเบนในระหว่างกระบวนการตาข่าย
- หลักการทำงาน:
Single Flank Meshing: ตรวจจับข้อผิดพลาดคอมโพสิตในแนวสัมผัสของเฟือง ซึ่งสะท้อนถึงความแม่นยำของการส่งผ่านการเคลื่อนที่ของเฟือง
Double Flank Meshing: ตรวจจับข้อผิดพลาดคอมโพสิตในแนวรัศมีและการเบี่ยงเบนหนีศูนย์ของวงแหวนเฟือง โดยประเมินเสถียรภาพโดยรวมของเฟืองเกียร์
ข้อดี: ใช้งานง่ายและมีประสิทธิภาพสูง เหมาะสำหรับการคัดกรองคุณภาพชุดเกียร์อย่างรวดเร็ว
3. เครื่องมือทดสอบเกียร์เฉพาะทาง
- เช่น เครื่องมือทดสอบการหมุนเฟืองดอกจอก (การตรวจจับจุดสัมผัสและระยะห่างแบบตาข่ายของเฟืองดอกจอก) เครื่องทดสอบความหยาบของเฟือง (ตรวจจับความหยาบของพื้นผิวฟันโดยเฉพาะ) และเครื่องมือวัดเฟืองด้วยเลเซอร์ (การวัดแบบไม่-สัมผัส เหมาะสำหรับเฟืองที่เปลี่ยนรูปได้ง่ายหรือ-หน้าอ่อน) สิ่งเหล่านี้ได้รับการออกแบบสำหรับประเภทเกียร์หรือพารามิเตอร์เฉพาะ

แลกเปลี่ยนนิทรรศการ
ศูนย์นิทรรศการนานาชาติแห่งใหม่เซี่ยงไฮ้ 2023
บูธเลขที่: W5-F27

แนะนำบริษัท
หนึ่งในผู้ผลิตแร็คแอนด์พิเนียนที่ดีที่สุดในประเทศจีน
Kunshan Devotec Automation Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2012 แต่ต้นกำเนิดย้อนกลับไปถึงการลงทุนเริ่มแรกโดยบริษัทเยอรมัน WMH HERION ในเมืองชิงเต่า มณฑลซานตงในปี 2007 นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา เราได้สั่งสมประสบการณ์มากมายในด้านวิศวกรรม การผลิต และการควบคุมคุณภาพ ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีการขับเคลื่อน Kunshan Devotec Automation มุ่งเน้นไปที่การผลิตชั้นวางเกียร์ เกียร์ พีเนียน กระปุกเกียร์ รางนำเชิงเส้นตรง และส่วนประกอบระบบส่งกำลังเชิงเส้นอื่นๆ ที่มีความแม่นยำสูง-

ป้ายกำกับยอดนิยม: ลานฟันกราวด์เกียร์ -20cr din6 จีนลานฟันกราวด์เกียร์ -20cr din6 ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน


